巴西总统卢拉出席巴西首架国产拼装“鹰狮E”多用途走动机委用下线庆典

不久前，首架在巴西拼装的JAS-39E即“鹰狮”E走动机慎重亮相。下线庆典在巴西航空工业公司位于巴西圣保罗州加维昂佩索托的工业园举行。巴航工业高管暗示，这秀丽着巴航工业、萨博公司和巴西空军之间的结合迈出了膺惩一步，巴西航空装备制造才调正从采购模式向深度参与模式诊疗。

首架巴西拼装“鹰狮”E下线

巴西“鹰狮E”走动机

鄙人线庆典上，巴西政府官员暗示，在巴西得胜拼装“鹰狮”E走动机，意味着巴西已置身民众少数几个或者坐褥先进超声速走动机的国度之列。这种才调是十多年来，围绕工业参与、时代转让和东谈主才培养等范畴开展了多种结合的效果。因为该模式的指标一初始就不仅是为了给巴西空军提供新战机，更但愿借此夯实巴西的航空装备基础，系统进步巴西在飞机拼装、结构制造、系统集成与测试等范畴的全链条才调。

2014年，巴西政府、巴航工业与萨博公司签署了采购JAS-39“鹰狮”系列走动机的合同。合同触及采购36架飞机，其中包括28架单座型JAS-39E和8架双座型JAS-39F走动机。合同附带有腹地坐褥要求，这36架战机中的一部分将在腹地拼装完成并委用。2020年，萨博向巴西委用首架“鹰狮”E，当今共委用了10架。

巴西航空工业公司位于巴西加维昂佩索托的工场负责“鹰狮”E的总装责任；这些飞机的部分航空结构件则由萨博公司位于巴西圣贝尔纳多-杜坎普的工场坐褥。巴西政府官员暗示，该模式整合了腹地和外洋供应链，在巴西国内构建了更平时的工业布局。凭据合同，尚未委用的其他“鹰狮”系列战机的坐褥也将沿用这一模式。

不好卖，萨博喜欢巴西订单

巴西空军萨博“鹰狮”E走动机和巴航工业C-390输送机

据报谈，2026最新赛程自本年2月以来，这一批“鹰狮”E走动机已初始在巴西的阿纳波利斯基地实行快速响应劝诫任务。

凭据萨博公司的官方信息，“鹰狮”E是一款当代化的多用途走动机，或者实行防空、打击和窥伺任务；筹办指标是在招架强烈且信息丰富的环境中作战。比拟老的“鹰狮”系列，“鹰狮”E重心升级了缺陷机载系统，包括使用当代化的航空电子成立、配备更先进的传感器、加强数据链才调，强化能救助快速战略方案的传感器交融架构等。简而言之，萨博公司将“鹰狮”E定位为针对电子战和网罗战而全新升级、优化过的更先进的空中平台。

然而，“鹰狮”E在外洋市集上的销售收获并不算好。除了巴西较早签约，直到2025年8月，泰国才签约购买了4架“鹰狮”系列，包括3架“鹰狮”E和1架“鹰狮”F。介意向客户方面，乌克兰暗示罕见采购上百架，哥伦比亚也罕见采购，然而均未转移为细目合同。

也因此，巴西的订单关于瑞典政府和萨博来说是特殊膺惩。鄙人线庆典上，萨博公司高管暗示，巴西是萨博公司最膺惩、最永远的外洋结合股伴之一。首架在巴西拼装的“鹰狮”E走动机下线对两边来说王人是缺陷篡改点。这意味着两边的结合更进一步，特出了纸面条约，干预事实上的工业结合股伴阶段。